大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。高光强航空障碍灯主要用到哪些地方?可能很多人都不熟悉，我在这里和大家简单介绍下，航空障碍灯依据民航规范以高度层来划分，共分为三类。分别依次是：高光强航空障碍灯/中光强航空障碍灯/低光强航空障碍灯。那么机场里那些灯都是航空障碍灯吗？

直升机坪助航设备组成如下：边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成,直升机场周围可能产生直接或反射炫目的外来光源，除按规定设置的导航灯外，应予以遮蔽或移位。

高光强航空障碍灯主要用到哪些地方?障碍物高度达到150米及以上，需要安装高光强航空障碍灯，单方向白色闪光，发光强度白天200000cd左右，黄昏20000cd左右，晚上2000cd左右，广泛应用在空军、民用机场及机场净空、直升机场、铁塔、港口、风力发电厂、大桥、城市高层建筑、高大烟囱等超高型障碍物之上。

为满足广大旅客出行需求，海南航空计划于4月7日起恢复长沙—伦敦直飞国际航线，该航线的复航运营，将为两地搭建起经贸、旅游和文化交流的桥梁，为中英两国旅客出行带来更多便利。这也是海南航空继北京—曼彻斯特之后，恢复的第二条内地直飞英国的航线。

高光强航空障碍灯可分为高光强A型航空障碍灯（ZAD-L856A）和高光强B型航空障碍灯（ZAD-L856B）两种。A型高光强航空障碍灯（ZAD-L856A）:白色，单向发光，应用于150米及以上的城市高楼建筑，高大烟囱，铁塔，并且需要配合中光强航空障碍灯，低光强航空障碍灯一起使用，共同起到航空障碍警示作用。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。北京首都航空打造“绿色民航”，一年减排近4万吨，一起打开属于中国航空的故事。我们致力于研究高光强航空障碍灯/中光强航空障碍灯/低光强航空障碍灯及相关设备，助你飞翔，安全飞行。