据相关报道，在因新冠疫情中断约三年后，中国海南航空英国伦敦至中国长沙的直航航线7日复航，但是在没有复航期间，我们的航空障碍灯是一直不间断的在工作，为复航时刻准备着，下面，要为您介绍的是，如何安装高光强航空障碍LED灯？

航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装。航空障碍灯分为三个种类：高光强、中光强、低光强。其实很多时候，障碍灯的使用并不是单种类型的使用，而是依据实际障碍物高度来搭配使用三种类型的障碍灯。不同的高度采用不同的配合，有时必须需要用到低光强、中光强、高光强航空障碍灯三种障碍灯类型来搭配使用标明障碍物的存在。

高光强航空障碍灯是比地面高度高于150米以上的障碍物所使用。且要求A型和B型高光强障碍灯必须是白色闪光灯，设在一个物体上的全部A型高光强障碍灯必须同时闪光，而且标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的B型高光强障碍灯应顺序闪光：首先是中层光，然后是顶层光，最后是底层光。

中光强航空障碍灯是高度处于高于地面建筑物45米至105米之间的障碍物所使用的障碍灯。分有A型、B型、C型三种。A型中光强障碍灯必须是白色闪光灯、B型的必须是红色闪光灯、C型的必须是红色恒定发光灯。设在同一个物体上的A型和B型中光强障碍灯必须同时闪光。

低光强航空障碍灯是高度低于45米以下的障碍物所使用的障碍灯。分有A型和B型两种。A型、B型和C型低光强航空障碍灯在固定物体上的时候必须是红色恒定发光灯，而在应急和保安用的车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出蓝色闪光，而在其他车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出黄色闪光。

航空障碍灯就像无名英雄似的，在背后默默付出不求回报。人民只看到复航后的首趟航班计划于当地时间7日22时从伦敦希思罗国际机场起飞，经过约11小时飞行后抵达湖南长沙黄花国际机场。此次恢复的航线由波音787梦想客机执飞，每周一、三、五执行三个航班。航班能够安全来回飞行离不开航空障碍灯，在此，我们向高空中的航空障碍灯致敬。